“一粒種子,只有扎根于沃土,在充足的陽光、雨露滋養(yǎng)下,才能茁壯成長為參天大樹”,這是大運集團董事長遠勤山經(jīng)常說的一句話。7月26日,遠勤山告訴記者,1987年大運集團從銷售摩托車做起,到生產(chǎn)摩托車,再從銷售汽車到生產(chǎn)汽車,一步步發(fā)展壯大,離不開國家改革開放帶來的良好環(huán)境和政策,沒有黨和國家的一方沃土,就沒有“大運”這棵茁壯成長的大樹。
遠勤山說,這些年來,集團的摩托車產(chǎn)業(yè)由小到大,從弱至強,從起初的引進技術(shù)到完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán),僅僅用了不到十年的時間就建成了國內(nèi)一流的摩托車及發(fā)動機生產(chǎn)線,檢測中心也是最早通過國家認可的企業(yè)試驗室之一,主要生產(chǎn)40多種型號、200多個品種的“大運”“大陽”和“風馳”牌摩托車以及多個系列的發(fā)動機等產(chǎn)品,具有年產(chǎn)150萬輛整車和200萬臺發(fā)動機,年產(chǎn)三輪摩托車30多個品種、30萬輛的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品暢銷全國各地,并遠銷亞洲、歐洲、美洲、非洲等國家和地區(qū)。
在摩托車領(lǐng)域獲得了巨大成功,但是企業(yè)并沒有滿足于現(xiàn)狀,在遠勤山的帶領(lǐng)下,經(jīng)過多方的市場調(diào)研和專家論證,集團決定全力進軍重卡行業(yè)。自2004年開始,經(jīng)過歷時5年的傾力打造,在山西運城建成占地1933畝、建筑面積50多萬平方米的大運重卡項目,并于2009年10月26日正式投產(chǎn)下線。大運重卡項目擁有國內(nèi)一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、專用車五大工藝生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)設(shè)備、檢測試驗設(shè)備均達到了國內(nèi)先進水平。
當前,受全球氣候變暖和能源危機影響,世界各國都將發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)作為節(jié)能減排的首選,我國也將電動汽車產(chǎn)業(yè)列為“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),密集出臺了一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策,給中國電動汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機遇。遠勤山審時度勢,憑借在傳統(tǒng)燃油車行業(yè)積累的優(yōu)勢,大運集團緊跟國家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略布局,將新能源汽車作為企業(yè)的核心戰(zhàn)略著力點,超前謀劃、精準發(fā)力,在我省率先擁有純電動重卡、中卡、輕卡、微卡、客車、乘用車生產(chǎn)資質(zhì),實現(xiàn)全系列產(chǎn)品布局,大運集團正在綠色發(fā)展的道路上披荊斬棘、砥礪前行。
多年來,大運集團在遠勤山的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷實現(xiàn)著新的跨越,集團現(xiàn)已獲得各種專利1000余項,國內(nèi)外注冊商標417件,國家名牌產(chǎn)品1個,省級名牌產(chǎn)品4個,國家科技進步獎二等獎1項、省級科技進步獎一等獎1項,“大運DAYUN”“大運”商標先后被認定為中國馳名商標。