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開創(chuàng)協(xié)同發(fā)展新局面(壯麗70年 奮斗新時代·區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局)

來源:人民網(wǎng)-人民日報 2019年09月14日 14:57

  數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局

  編者按:8月26日,習(xí)近平總書記在主持召開中央財經(jīng)委員會第五次會議時強調(diào),要根據(jù)各地區(qū)的條件,走合理分工、優(yōu)化發(fā)展的路子,落實主體功能區(qū)戰(zhàn)略,完善空間治理,形成優(yōu)勢互補、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟布局。要充分發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢和超大規(guī)模的市場優(yōu)勢,打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅戰(zhàn)。

  我國幅員遼闊,人口眾多,區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ)和條件各異。促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,是現(xiàn)代化進程中必須面對的重大課題,黨中央一直高度重視。特別是黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央精心謀劃、扎實推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略向著更加均衡、更高層次、更高質(zhì)量方向邁進,京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展等一系列重大區(qū)域戰(zhàn)略穩(wěn)步推進,東西南北縱橫聯(lián)動發(fā)展的新格局正在形成。

  近期,本報記者踏訪大江南北,觸摸區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新脈動。即日起,推出“壯麗70年奮斗新時代——區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局”系列報道,展現(xiàn)各地以新氣象新?lián)?dāng)新作為實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動力。

  新中國迎來七十華誕之際,北京大興國際機場將正式通航,京津冀高質(zhì)量發(fā)展再添新動力。

  機場冠名“北京大興”。一期航站樓99%位于河北廊坊。始于天津西站的機場聯(lián)絡(luò)線,規(guī)劃投資歸天津,拆遷建設(shè)在河北……

  你中有我,我中有你。你就是我,我就是你。京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,卻瓣瓣同心。

  “要保持歷史耐心和戰(zhàn)略定力,做好這件歷史性工程”……今年1月18日召開的京津冀協(xié)同發(fā)展座談會上,面對齊聚一堂的京津冀負(fù)責(zé)同志,習(xí)近平總書記語重心長。

  藍天下,大興機場金色的航站樓如同一枚熠熠閃光的勛章,又像振翅欲飛的鳳凰,鐫刻著京津冀協(xié)同發(fā)展5年來的榮光,鼓蕩起5年之后再出發(fā)的夢想。

  布新局,夯基壘臺

  一張圖、一盤棋、一股勁。協(xié)同發(fā)展五年間,最美的收獲莫過于新發(fā)展理念落地生根

  “這5年,最大的變化是什么?”

  行走京津冀,這是我們最關(guān)心的問題。

  變化來自對困局的突圍。曾經(jīng),北京吃不完,天津吃不飽,河北吃不著。

  “自覺打破自家‘一畝三分地’的思維定式,抱成團朝著頂層設(shè)計的目標(biāo)一起做”,2014年2月,習(xí)近平總書記指明方向,京津冀協(xié)同發(fā)展大幕初啟。

  謀思路、打基礎(chǔ)、尋突破。這5年,高瞻遠矚頂層設(shè)計,規(guī)劃體系“四梁八柱”基本搭建,《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)實施,全國首個跨省級行政區(qū)的“十三五”規(guī)劃扎實推進。

  2019年1月,習(xí)近平總書記再次考察京津冀。短短半年多,協(xié)同發(fā)展跑出加速度——

  雄安動起來了!

  京雄城際鐵路雄安站工地塔吊林立,新區(qū)第一個大項基礎(chǔ)設(shè)施項目,地下建設(shè)基本完工?!扒晷懔帧敝簿G1200多萬株,地下管廊規(guī)劃建設(shè),啟動區(qū)控制性詳規(guī)公示……從規(guī)劃設(shè)計轉(zhuǎn)入實質(zhì)性建設(shè),千年大計悄然提速。

  一個天津港,多少新消息!

  5月23日,天津市委常委會召開會議討論《關(guān)于天津港建設(shè)世界一流港口的實施方案(2019—2023年)》。5月26日,中蒙國際物流園落戶天津東疆保稅港區(qū)。5月27日,天津港直達海口航線首航……瞄準(zhǔn)世界一流智慧港口綠色港口,京津冀出海口加快建設(shè)。

  先行者一小步,千年古都一大步!

  北京市發(fā)改委協(xié)同綜合處處長周浩清楚記得,2019年1月,北京“四大班子”帶頭,市級機關(guān)首批35個部門、165個單位遷入通州,“1月11日一早,升旗儀式就在城市副中心舉行”。

  引領(lǐng)實踐前行的,還是觀念理念。

  “三地協(xié)同是跑出來的?!北本┦形姓┙蚣絽f(xié)同辦副主任劉伯正說,近年來,三地之間常來常往,走動日益頻繁,“人熟、事順、心齊,共識逐漸凝聚,自然同向同力。”

  雄安新區(qū)設(shè)立半月,天津黨政代表團即赴新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。北京提出:把支持雄安建設(shè)當(dāng)成北京自己的事。

  “過去各管一張圖,后來一起拼拼圖。今天呢?廊坊北三縣地區(qū)與北京城市副中心,規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、政策、管控‘四統(tǒng)一’,成了一張圖!”河北廊坊市自然資源和規(guī)劃局調(diào)研員劉慶余感慨。

  北京精雕,數(shù)控機床領(lǐng)軍企業(yè),服從大局移師廊坊。減量發(fā)展,北京疏解的,不乏優(yōu)質(zhì)企業(yè)。榮程鋼鐵,天津最大民營企業(yè),主動減排轉(zhuǎn)型升級。環(huán)境倒逼變自覺選擇,舍就是得的內(nèi)生動力潛滋暗長。

  隔著一條創(chuàng)業(yè)路,天津京濱工業(yè)園和廊坊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)連成一體,道路、燃?xì)?、暖氣共建共享。過去,從京濱工業(yè)園到廊坊市得繞行5公里,去年5月這段“拐把”路取直拓寬。著力打通,“通(州)武(清)廊(坊)”成為協(xié)同發(fā)展橋頭堡。

  “墻推倒了就是橋?!崩确皇形瘯涶T韶慧說。

  協(xié)同5年,新發(fā)展理念落地生根,區(qū)域發(fā)展新格局深刻重塑。

  環(huán)北京“半小時通勤圈”覆蓋范圍逐步增大,“軌道上的京津冀”越跑越快。13個主要城市PM2.5平均濃度5年下降48.1%,“藍天下的京津冀”刷屏朋友圈。2015年到2018年,北京對天津、河北投資的認(rèn)繳出資額累計超過7000億元,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移鏈條上的京津冀人財兩旺。

  與共和國同齡的北京北內(nèi)公司,是全國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)商。如今移師天津武清,新廠房下半年竣工。借此東風(fēng),北內(nèi)將與德國道依茨公司強強聯(lián)合。

  “疏解不是空間平移,承接過來還要再起跳。”北內(nèi)公司副總經(jīng)理王懷利說,“我們就是要在轉(zhuǎn)移中轉(zhuǎn)型升級,與全球行業(yè)翹楚同臺競爭?!?/p>

  再出發(fā),爬坡過坎

  發(fā)揮市場主體作用,建立利益協(xié)調(diào)機制,讓“你就是我、我就是你”成為習(xí)慣成為制度

  “好做的已經(jīng)做完,剩下的都是坡和坎。”

  京津冀三地采訪,這是協(xié)同發(fā)展一線共同的感受。

  “當(dāng)前和今后一個時期進入到滾石上山、爬坡過坎、攻堅克難的關(guān)鍵階段,需要下更大氣力推進工作”,5年之后再出發(fā),習(xí)近平總書記發(fā)出新的動員令。

  疏解北京非首都功能仍是“牛鼻子”。中國工程院院士、京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會副組長鄔賀銓坦言,“這是考驗?zāi)芊褡龊脜f(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵。”

  嚴(yán)控增量,疏解存量,北京給自己動“外科手術(shù)”。全國首個以治理“大城市病”為目標(biāo)的新增產(chǎn)業(yè)禁限目錄推行,拒之門外或變更登記業(yè)務(wù)累計2.2萬件。5年來,北京疏解一般制造業(yè)企業(yè)2648家,疏解提升市場581家、物流中心106個。劉伯正說,這叫“內(nèi)向優(yōu)化,做好白菜心”。

  那邊疏得出,這邊能否接得住、留得下?

  天津著力優(yōu)化營商環(huán)境,“天津八條”“促進民營經(jīng)濟發(fā)展19條”“海河英才計劃”相繼出臺,承諾制、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、便利化“一制三化”審批制度改革對標(biāo)世界一流。面對北京來的“靚女”,天津濱海新區(qū)發(fā)改委副主任吳秀山說,“當(dāng)務(wù)之急是灑掃庭院,提質(zhì)增效,軟件配套”。

  從點狀疏解到鏈狀轉(zhuǎn)移,整體聯(lián)動怎么實現(xiàn)?

  “滄州現(xiàn)象”令人振奮??偼顿Y70億元的北京現(xiàn)代汽車項目落地滄州。以商招商,滄州將北京120家現(xiàn)代汽車配件企業(yè)攬入懷中。28家一級配件企業(yè),每家后面又有幾十、上百家配套企業(yè)接踵而至。從一輛車到一條鏈,千億元級產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出。

  從政府引導(dǎo)到市場主導(dǎo),“無形之手”怎么用好?

  在河北霸州,遇到牛玉辰。河北人,闖蕩北京開餡料廠,創(chuàng)出牛氏運昌品牌。產(chǎn)能擴大,正愁沒余地,霸州都市食品產(chǎn)業(yè)園伸出“青青草”。老牛心里沒底,約了下游企業(yè)北京稻香村的老伙計,幫他實地參謀。這一看不打緊,“伴娘”也成了“新娘”,稻香村隨之落戶霸州。上游一家世界500強糧油企業(yè)又聞風(fēng)而來,新廠房就“粘”在老牛公司對面。

  “抓住北京疏解機遇,以市場為紐帶,霸州都市食品產(chǎn)業(yè)園聚集了35家企業(yè),不少是行業(yè)龍頭,穿成一串‘糖葫蘆’,市場關(guān)聯(lián)度很高?!卑灾菔形瘯浄啃澜榻B。

  協(xié)同深入掘進,撬動深層利益,各方訴求怎么兼顧?

  石家莊正定國際機場毗鄰京津兩大機場,大樹底下難長草。如今,由首都機場集團托管,航班資源協(xié)同優(yōu)化,競爭變競合,去年正定機場旅客吞吐量突破千萬。

  為護天津大“水缸”,河北潘大水庫拆除網(wǎng)箱近8萬個,中央財政、天津、河北共同出資進行生態(tài)補償。生態(tài)聯(lián)防聯(lián)治,親兄弟,明算賬,既要環(huán)保,又顧溫飽。

  天津把中心城區(qū)與濱海新區(qū)之間736平方公里黃金地帶拿出來,全部規(guī)劃為生態(tài)屏障區(qū),“要為京津冀留一片綠谷”。

  以點帶面推動協(xié)同發(fā)展各項工作不斷實現(xiàn)新突破,要摸著石頭過河,更要“逢山開路、遇水架橋”。眼下可操作,今后可持續(xù),長效機制怎么構(gòu)建?

  “現(xiàn)行的執(zhí)法監(jiān)管、干部考核多以行政區(qū)劃為界?!本┙蚣絽f(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會成員、南開大學(xué)教授劉秉鐮說,“一些行政壁壘和利益藩籬要進一步拆除,更多地依靠市場化、法治化推進協(xié)同?!?/p>

  打通堵點,紓解痛點,攻克難點。

  站上新起點,一道道坡和坎,攀過去,就是身后美麗風(fēng)景。

  高質(zhì)量,協(xié)同創(chuàng)新

  牢牢抓住改革創(chuàng)新這個根與魂,引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力源正拔節(jié)生長

  協(xié)同發(fā)展縱深推進,動力何來?

  “向改革創(chuàng)新要動力,發(fā)揮引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力源作用”,在京津冀協(xié)同發(fā)展座談會上,習(xí)近平總書記殷殷囑托。

  高擎新發(fā)展理念,打造具有國際影響力和競爭力的世界級城市群,打造引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力源,就必須牢牢抓住改革創(chuàng)新這個根與魂。

  三地輾轉(zhuǎn)調(diào)研,一路新風(fēng)撲面——

  在致導(dǎo)創(chuàng)新科技公司,遇到“90后”工程師孫安琦。公司原在北京中關(guān)村,研發(fā)無人機飛行控制器,2017年5月“飛”到北塘海邊,成為落地天津濱?!嘘P(guān)村科技園的第一抹新綠。

  這個中關(guān)村,有啥不一樣?

  “北京中關(guān)村有的,這里有;沒有的,這里創(chuàng)?!碧旖驗I海—中關(guān)村科技園管委會副主任續(xù)光說。拿孫安琦來說,輕松落戶天津,人才公寓拎包入住,每月還有1000元住房補貼。揭牌兩年多,這里吸引企業(yè)1130家,1/4來自北京中關(guān)村。

  去年底,天津濱?!嘘P(guān)村協(xié)同創(chuàng)新示范基地成立。走進示范基地“雨林空間”,咖啡配綠蘿,人腦加電腦,創(chuàng)意火花時時激蕩。天津中關(guān)村科技園運營公司總經(jīng)理鄭毅,頻繁往來京津兩地,“從建園區(qū)到做服務(wù),中關(guān)村已進入3.0版本,更注重培育創(chuàng)新生態(tài)”。

  一抹綠到一片林,再到一個生態(tài)空間。五年來,北京中關(guān)村企業(yè)在津冀設(shè)立分支機構(gòu)7700多家,協(xié)同創(chuàng)新釋放新動能。

  “襟帶崇墉分淀泊,闌干依斗望京華”。跳出北京,集中建設(shè)兩座新城,架起千年古都的“兩翼”,無疑是在鑄就改革創(chuàng)新的時代地標(biāo)。

  古都新“兩翼”,到底新在哪?

  走進雄安,未見樓,先見綠,白洋淀波光粼粼,“千年秀林”郁郁蔥蔥。大規(guī)模城市建設(shè)開始前,先啟動生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)環(huán)境修復(fù)保護,以綠為底色,打造貫徹新發(fā)展理念的創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的全國樣板?!靶郯操|(zhì)量”感召,百度、阿里、騰訊等創(chuàng)新型企業(yè)紛紛搶灘,“未來之城”必將活力流淌。

  位于北京通州的運河商務(wù)區(qū),是北京城市副中心建設(shè)的重要功能區(qū)。登上市政綜合配套服務(wù)中心163米高的頂樓,晴空極目,五河交匯,69座寫字樓合圍。樓宇之下,1.2萬平方米空間,藏著智能化監(jiān)控中心、立體停車場、空氣動力垃圾收送系統(tǒng)。不遠處,是東方化工廠變身的“城市綠心”。

  有改革,就有出路。

  一個渤海灣,幾家津冀大碼頭,多年各自為營,難免磕磕碰碰。如今向改革要動力,以資本為紐帶,天津港與河北港口集團組建投資運營平臺,資源優(yōu)化組合,共建共享共贏。散雜貨分流過來,唐山港吞吐量上升;聚焦集裝箱建設(shè),天津港提質(zhì)增效,做強做優(yōu)。去年天津港開通至環(huán)渤海內(nèi)支線,吞吐量超百萬標(biāo)準(zhǔn)箱,河北貨源約占九成。

  有創(chuàng)新,就有突破。

  京冀共建北京·滄州渤海新區(qū)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園,北京藥企轉(zhuǎn)滄州,舍不下“京牌”。京冀大膽探索,京籍藥企保留北京身份,仍由北京市藥監(jiān)部門實施許可和認(rèn)證,延續(xù)“京藥”品牌和市場。產(chǎn)業(yè)園4年聚集藥企137家,京字號95家,滄州由此崛起一個醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群。

  以人民為中心,以綠色為底色,以改革為動力。京津冀協(xié)同發(fā)展進行曲激蕩時代潮,寫滿獲得感。

  一飛智控科技有限公司落戶天津濱海,短短兩年估值增長近百倍。今年1月,習(xí)近平總書記考察天津濱?!嘘P(guān)村科技園,一飛智控年輕的創(chuàng)始人齊俊桐向總書記當(dāng)面匯報:“您腳下的濱海新區(qū)有活力,我們有夢想、有志氣、有創(chuàng)新熱情和潛力!”

  一個協(xié)同追夢的京津冀,華彩可期。

  《人民日報》( 2019年09月14日01版)

(責(zé)編:王春宇)