12月17日，讀者張先生致電本報(bào)熱線稱，南內(nèi)環(huán)橋道路兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道上，木板鋪成的路面出現(xiàn)破損，不少電動(dòng)車都不敢從上面通過。希望通過媒體引起相關(guān)部門的重視，對(duì)出現(xiàn)破損的木板進(jìn)行更換修理，以方便通行。12月17日下午，記者來到現(xiàn)場(chǎng)看到，南內(nèi)環(huán)橋兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道分為瀝青路面和木板路面兩部分。瀝青路面較窄，僅能容納一輛電動(dòng)車通過，而木板路面較寬，有近4米。記者走在木板路面上，明顯感覺到部分木板出現(xiàn)晃動(dòng)的情況。其中，有不少木板受損變形，與其他木板之間縫隙較大，最大一處縫隙有四五厘米寬。通過這些縫隙，可以很清晰地看到橋下河水，走在上面確實(shí)提心吊膽。
采訪中記者看到，有的路人騎著電動(dòng)車從木板路上通過，聽到木板發(fā)出“嘭嘭”的震動(dòng)聲后，都有些害怕，趕緊拐到瀝青路面上。這樣導(dǎo)致瀝青路面有些擁擠，而木板路面上卻空蕩蕩。
“這些木板太過老舊，有些木板甚至都翹起來了，走在上面確實(shí)不安全?！币幻啡苏f，他每次騎著自行車通過木板路面時(shí)，心里都有些緊張，生怕這些木板變成蹺蹺板。
據(jù)了解，木板通道是2007年南內(nèi)環(huán)橋進(jìn)行改造時(shí)修建的。
隨后，記者致電市市政公共設(shè)施管理處橋梁養(yǎng)護(hù)管理所反映此事。一名工作人員說，他們每年都會(huì)對(duì)南內(nèi)環(huán)橋的木板通道進(jìn)行檢查和修繕。
“咱們太原氣候多變，木板在熱脹冷縮的情況下會(huì)出現(xiàn)變形和翹起?！边@名工作人員表示，對(duì)于市民反映的問題，他們會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)處理。(報(bào)料人：張先生報(bào)料費(fèi)：50元)
