17日，旅游大數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)基于交通出行數(shù)據(jù)得出的結(jié)論認(rèn)為，2020年春運(yùn)客流的“潮汐”特征明顯，即節(jié)前由東部沿海地區(qū)到中西部地區(qū)的客流量和客流密度較大，節(jié)后客流流向正好相反。根據(jù)這一特點(diǎn)，我市旅游業(yè)內(nèi)人士提醒市民：春節(jié)期間，計(jì)劃旅游過(guò)年的家庭，如選擇逆向流動(dòng)，不僅購(gòu)票容易，購(gòu)買機(jī)票還能享受到較大幅度折扣。
據(jù)分析，2020年春運(yùn)的主力依然是公路、鐵路和民航，其中，民航的旅客發(fā)送量將繼續(xù)保持高增長(zhǎng)，高鐵動(dòng)車將在鐵路客運(yùn)中承擔(dān)更大客流份額。春運(yùn)出行消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯，來(lái)自非一線城市居民的春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量高速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2019年12月前兩周，來(lái)自非一線城市的春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)37.3%，增幅顯著高于一線城市。
節(jié)后返程客流高度集中是歷年春運(yùn)的普遍規(guī)律，2020年春節(jié)時(shí)間相對(duì)較早，學(xué)生流、民工流、上班族、探親流等客流疊加現(xiàn)象將更為突出，預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)的返程客流更為集中，鐵路及熱門公路客運(yùn)班線的車票購(gòu)買難度會(huì)增加。同理，春節(jié)前國(guó)內(nèi)機(jī)票，不含稅費(fèi)的平均票價(jià)在1000元以內(nèi)波動(dòng)，除夕當(dāng)天還出現(xiàn)了一個(gè)價(jià)格低谷。從2020年1月26日大年初二開(kāi)始，國(guó)內(nèi)機(jī)票平均價(jià)格快速拉升，到1月30日春節(jié)黃金周最后一天達(dá)到了1227元的最高水平。
我市旅游業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的探親客流決定了春運(yùn)客流的“潮汐”特征，節(jié)前由東部沿海地區(qū)到中西部地區(qū)的客流量和客流密度較大，節(jié)后客流流向則正好相反。對(duì)于春節(jié)出游的人群而言，選擇逆向流動(dòng)不僅購(gòu)票容易，若乘飛機(jī)出行還能享受到較大幅度的折扣。鐵路方面，春節(jié)前最熱門的到達(dá)城市主要有：鄭州、成都、西安、重慶、哈爾濱、太原、蘭州、昆明、貴陽(yáng)、武漢等，節(jié)前出發(fā)城市主要有北京、上海、廣州、深圳、杭州等一線及準(zhǔn)一線城市。
數(shù)據(jù)顯示，除了返鄉(xiāng)探親等春運(yùn)出行剛需人群外，春節(jié)期間的出游人群越來(lái)越多選擇“反向錯(cuò)峰”出行，即春節(jié)前由中西部省份前往東部沿海地區(qū)，或春節(jié)后由東部沿海地區(qū)前往中西部地區(qū)。這一錯(cuò)峰出行策略尤其適合旅游過(guò)年的家庭。
