記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，27日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的我國華東地區(qū)最長高鐵隧道——長達(dá)18.226公里的杭紹臺高鐵東茗隧道安全貫通，為杭紹臺高鐵按計(jì)劃在2021年建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
全長271公里的杭紹臺高鐵連接了杭州、紹興和臺州，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國家首批社會資本投資鐵路建設(shè)的示范項(xiàng)目之一。其中，東茗隧道是全線控制性工程。
據(jù)中鐵十八局集團(tuán)杭紹臺鐵路東茗隧道現(xiàn)場負(fù)責(zé)人郭金發(fā)介紹，為安全貫通隧道，他們在施工中通過增加3個(gè)斜井，采取“長隧短打”的方法，實(shí)現(xiàn)了8個(gè)工作面同時(shí)開挖掘進(jìn)，安全穿過10多條地質(zhì)斷裂帶。
（責(zé)編：張?jiān)婈枺?
