3月22日，鄭州至太原高速鐵路開通運(yùn)營滿100天，日開行列車近40趟，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)5個(gè)車站旅客發(fā)送量累計(jì)達(dá)692905人次，為晉東南太行革命老區(qū)群眾出行帶來全新體驗(yàn)，大大加速了太原、中原兩大城市群的交流，山西與京津冀、長三角等區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流和人員往來更加便捷。
全長432公里的鄭太高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，于去年12月12日正式開通運(yùn)營。鄭太高鐵的開通，讓多年來制約晉東南地區(qū)發(fā)展的交通瓶頸成為歷史，形成了山西打通太行山、進(jìn)入大中原、直奔長三角、攜手大灣區(qū)的發(fā)展有利態(tài)勢(shì)，對(duì)全省融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局意義重大。
鄭太高鐵開通以來，太原局集團(tuán)公司按照日常線、周末線、高峰線的運(yùn)力安排，努力滿足沿線百姓日常出行需求。特別是在2021年春運(yùn)期間，在抓好常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上，根據(jù)客流情況，實(shí)施“一日一圖”，靈活組織運(yùn)力，豐富服務(wù)內(nèi)容，提升服務(wù)質(zhì)量，設(shè)立無接觸自助售票區(qū)，備足找零錢幣，為老年旅客及脫網(wǎng)人群開設(shè)人工窗口，使高鐵售票更加人性化。
“鄭太高鐵開通后，列車開行密度不斷增加，降低了沿線百姓出行的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，同時(shí)也提升了旅游服務(wù)品質(zhì)。”太原南站客運(yùn)值班員郭楊楊介紹說，鄭太高鐵沿線分布有云竹湖、八路軍太行紀(jì)念館、皇城相府、云臺(tái)山、少林寺等一批旅游名勝，沿途僅國家4A級(jí)以上旅游景區(qū)就有近50處。為讓旅客享受高鐵帶來的“快進(jìn)慢游深體驗(yàn)”，太原局集團(tuán)公司依托鄭太高鐵進(jìn)一步打造太行旅游精品線路，開行北京、上海、杭州、合肥、寧波等方向旅客列車，各地政府部門共同努力，公鐵駁接、站景聯(lián)通等配套工程同步高效推進(jìn)。
交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，給沿線城鄉(xiāng)的文化旅游發(fā)展帶來新的動(dòng)力，長治市武鄉(xiāng)縣的出租車司機(jī)劉師傅說，鄭太高鐵開通后，雖然受到疫情影響，但來武鄉(xiāng)參觀紅色景點(diǎn)的人還是不斷增多，自己每天的生意也比以前更好了。
“隨著國內(nèi)疫情防控形式日趨向好，鄭太高鐵出行的人數(shù)正快速增加。特別是清明小長假期間，太原去往武鄉(xiāng)、晉城、焦作等地的旅游客流比較集中，鄭太高鐵服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用會(huì)越來越明顯?！碧旨瘓F(tuán)公司客運(yùn)部工作人員說。
