新年伊始，捷報(bào)傳來：中國鐵路太原局集團(tuán)公司2018年全年貨物發(fā)送量突破6.72億噸，增幅超過13.5%，圓滿完成全年增量目標(biāo)，創(chuàng)下全國鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)量最高紀(jì)錄，在中國鐵路3年貨運(yùn)增量行動(dòng)中實(shí)現(xiàn)首戰(zhàn)告捷。
加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整是打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。中國鐵路總公司堅(jiān)決落實(shí)“增加鐵路運(yùn)輸量”的部署，以大秦、瓦日、侯月線和山西、陜西、內(nèi)蒙古西部等“六線六區(qū)域”為重點(diǎn)實(shí)施“貨運(yùn)增量行動(dòng)”，明確提出到2020年全國鐵路貨運(yùn)量較2017年增長11億噸，增幅達(dá)到30%。作為全路貨運(yùn)量最大的集團(tuán)公司，太原局集團(tuán)公司路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，是打贏鐵路貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場，在2018年全路增運(yùn)2億噸的目標(biāo)任務(wù)中，該集團(tuán)公司承擔(dān)比重超過1/3。
太原局集團(tuán)公司積極作為，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，把貨運(yùn)增量行動(dòng)作為承接“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命的生動(dòng)實(shí)踐，廣泛開展“貨運(yùn)增量、太鐵有為、行動(dòng)有我”活動(dòng)，凝聚共識，合力攻堅(jiān)。以大秦、瓦日、侯月三線為重點(diǎn)，開展環(huán)節(jié)提效，打通梗阻，爭當(dāng)貨運(yùn)增量排頭兵。為了打贏貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)，該集團(tuán)公司逐線路、逐區(qū)段、逐站點(diǎn)摸排“卡脖子”環(huán)節(jié)，相繼在大秦線、瓦日線、南同蒲線等主要通道實(shí)施22項(xiàng)擴(kuò)能改造短平快工程，用短時(shí)間打通“瓶頸”，緩解部分通道和樞紐能力緊張局面，以小投入提升增量空間。
為向效率要增量，實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)提效，該集團(tuán)公司對各作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤寫實(shí)，優(yōu)化和制定出“瓦日萬噸圖”“遷曹調(diào)整圖”“呂臨分流調(diào)整圖”等運(yùn)輸方案，推出“突出關(guān)鍵環(huán)節(jié)組織，提高大秦、瓦日線運(yùn)輸效率”“嚴(yán)格操縱流程，確保達(dá)速達(dá)標(biāo)”等10個(gè)方面39條運(yùn)輸提效組織措施，全面提升了運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。采取針對性措施解決了瓦日線開行萬噸列車帶來的重載機(jī)班機(jī)力不足等問題。
通過全方位、全環(huán)節(jié)的提質(zhì)提效，大秦、瓦日、侯月三線運(yùn)量全部實(shí)現(xiàn)同比增長。截至2018年12月31日，大秦線累計(jì)完成45100萬噸，創(chuàng)下年運(yùn)量歷史新高，并于6月10日創(chuàng)下136.82萬噸日運(yùn)量歷史新高。瓦日線運(yùn)量穩(wěn)步提升，累計(jì)完成3395萬噸。侯月線侯馬北樞紐單日最高辦理達(dá)到21444輛，累計(jì)交口運(yùn)量完成8776萬噸，同比增加454萬噸。同時(shí)，該公司針對性分析其它各線能力，統(tǒng)籌抓實(shí)“公轉(zhuǎn)鐵”貨源，推進(jìn)集裝箱、冷鏈物流、商品汽車、中歐班列等運(yùn)輸上量。同時(shí)立足打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，強(qiáng)化抑塵噴灑源頭治理，加大線路防塵除塵力度，全面做好煤炭運(yùn)輸揚(yáng)塵治理工作，確保了貨運(yùn)增量任務(wù)高質(zhì)量完成。
