外觀霸氣犀利，立體感強
太原新聞網(wǎng)訊 近年來，比亞迪在自主品牌的車?yán)?，可以說是處于領(lǐng)先水平的。
比亞迪最新推出的朝代名系列車型，秦、元、宋、唐、四個車型都引起消費者的強烈關(guān)注，其中宋MAX就不用多說了，在mpv市場上搞得風(fēng)生水起的。不過別擔(dān)心，全新一代唐這就來了，不僅外形會讓你眼前一亮，這次還帶來了普通燃油版車型。那么，采用了全新動力系統(tǒng)的唐，開起來是什么感受？動力又削弱了多少呢？今天我們來體驗一下新推出的唐燃油版。
貫穿一體式尾燈是整個車尾部精華所在
一.外觀
買車首先看到就是它的外觀，銷售的好壞，很大程度也取決于外觀線條好不好。
比亞迪唐燃油版外觀上就是一種城市版SUV的感覺，在設(shè)計上看起來非常的大膽，與之前就有的老氣的設(shè)計風(fēng)格有了很大的轉(zhuǎn)變。前臉設(shè)計上采用的是家族設(shè)計風(fēng)格?？雌饋矸浅０詺?，而且也很犀利。立體感強，又很耐看。側(cè)面看過去也是非常高大威猛的。
莊嚴(yán)的龍臉前臉加上交互式的車燈，辨識度非常高，這要歸功于比亞迪的總設(shè)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格。
這可是設(shè)計大師沃爾夫?qū)ぐ窬?jīng)過設(shè)計過奧迪、奔馳的心設(shè)計得出的成果。
唐的整體設(shè)計，市場接受度非常高。高識別度的后尾燈，為唐增色不少。
擁有一塊12寸超大可旋轉(zhuǎn)中控屏幕簡直太任性
二、內(nèi)飾空間
在用料方面大多都是采用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，已經(jīng)完全脫離了自主品牌給我們留下那種過時疏松LOW的感覺。
車身長4870mm，寬1940mm，高1720mm，超長軸距為2820mm，帶來了超大乘坐空間和觸手可及的儲物空間。
其它配置方面，新車全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、定速巡航、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙進(jìn)入和啟動、多功能方向盤、12.8英寸多媒體大屏(據(jù)說還可以玩吃雞，對于游戲愛好者，絕對值得入手)，遠(yuǎn)/近光全LED燈源、車窗防夾手功能、外后視鏡電動折疊、全車自動空調(diào)等諸多實用性配置，在同價位的車型里面，比亞迪唐的配置臺豐富了。性價比超高。
高速實測行駛5.6升/百公里
三.動力
比亞迪唐燃油版采用的是2.0TI渦輪發(fā)動機(jī)，四缸發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配的變速箱是六速手自一體，最大馬力可以達(dá)到205，峰值扭矩為320nm。
油門相應(yīng)速度快，動力輸出連貫順暢。哪怕唐的車身自重高達(dá)1895kg，這套動力的驅(qū)動，仍然表現(xiàn)得十分得心應(yīng)手。
擁有雙可變氣門正時技術(shù)，不僅能提供充足的動力，還能提升能源的燃效效率，進(jìn)一步降低油耗。
最后唐燃油版的百公里加速成績?yōu)?1.01秒，0-60km/h加速時間為4.98秒，起步瞬間的最大g值為0.520。
四.底盤調(diào)校
底盤調(diào)校是出自于世界知名底盤調(diào)教大師、原奔馳s級調(diào)教專家漢斯的手筆，底盤調(diào)教偏硬，搭配了偏軟的懸掛，帶來了的是更好的駕駛感受以及乘坐舒適感。
唐燃油版并不會像開船一樣向舒適妥協(xié)，其懸架支撐性表現(xiàn)上有了提升，高速行駛也不會飄忽不定。
在全力制動剎車測試的時候，制動踏板行程是前松后緊的，強大的制動力偏后段爆發(fā)，懸架稍微有些偏軟了，制動姿態(tài)比較的平穩(wěn)，能夠保持直線。
整車的靜謐性表現(xiàn)相比舊款有很大提升
五.靜音
比亞迪全新一代唐使用LCB高剛性輕量化車身，再配合廠家傾力打造的圖書館級NVH靜音工程。
實測出唐燃油版車內(nèi)噪音分貝值在怠速時是39.1，在時速60km/h是57.5分貝，時速90km/h時是62.6分貝，時速120km/h是67.2分貝。
從性價比角度來看，唐燃油版的價格是同級別車型中較低的，不到17萬就可以入手頂配車型，這是其他同級別車型上找不到的，結(jié)合車型顏值和車輛動力以及內(nèi)飾品質(zhì)等等來考慮的話，唐在性價比方面的確是表現(xiàn)得相當(dāng)不錯的。
總之，賣相一流的全新一代唐燃油版試過之后你一定能體會到它的進(jìn)步，從我們實測體驗的結(jié)果來看，雖然唐燃油版并非“運動健將”，但其綜合表現(xiàn)，更適合冠上“居家必備”的頭銜。比亞迪全新一代唐，你值得擁有！
