2020年8月1日，在停運(yùn)六個(gè)月后，首趟太原到煙臺(tái)K1292次列車，載著272名旅客，緩緩駛出了太原火車站。
乘務(wù)員等候旅客上車
疫情下的蓄勢(shì)待發(fā)
此趟列車停運(yùn)了六個(gè)月，漫長(zhǎng)的等待，對(duì)于長(zhǎng)期忙碌的乘務(wù)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，是巨大的考驗(yàn)。大家不能放松和懈怠，抓緊學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù)，為即將面對(duì)的新情況做準(zhǔn)備。
接到上級(jí)通知，列車能重啟了。乘務(wù)員們都激動(dòng)不已，心里揣著能重回崗位的渴望，開(kāi)始了更細(xì)致的忙碌。
高效進(jìn)行全程電子客票檢票驗(yàn)票
嚴(yán)格執(zhí)行車上防疫防控規(guī)范
熱情融入到服務(wù)每一個(gè)旅客
基礎(chǔ)工作檢查更加專注
臥鋪車廂整理更細(xì)致典雅
建軍節(jié)里的“老兵”情懷
這趟列車上有不少的退伍老兵，他們擔(dān)任著不少重要崗位。當(dāng)“老兵”列車長(zhǎng)在車廂里說(shuō)出“我們是老兵，在我們的工作崗位上，退伍不褪色”時(shí)，迎來(lái)了車廂里的陣陣掌聲。
行駛路上突發(fā)狀況“放心，有我們！”
隨著太原站的開(kāi)車鈴響，旅客全部上車后不久，列車長(zhǎng)突然接到上級(jí)通知由于前方線路故障，始發(fā)會(huì)晚開(kāi)20分鐘，當(dāng)17:44列車徐徐從車站駛出，運(yùn)行到太原東站時(shí)，17:52分列車又突然停了下來(lái)。
原來(lái)是接上級(jí)通知前方暴雨，導(dǎo)致列車無(wú)法運(yùn)行，列車長(zhǎng)接到通知后，立即組織召開(kāi)三乘一體會(huì)議，馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織三乘人員添乘干部一起巡視車廂，安撫旅客。
列車長(zhǎng)組織警長(zhǎng)，檢車長(zhǎng)，餐車長(zhǎng)，召開(kāi)緊急會(huì)議
黨員列車員景媛媛核實(shí)車內(nèi)旅客去向，掌握前方下車旅客去向，了解到有140名旅客是要到陽(yáng)泉北下車，又耐心解答旅客詢問(wèn)，主動(dòng)為車內(nèi)重點(diǎn)旅客送水到位。
送水
餐車主任為生病旅客送餐到位。由于站內(nèi)接觸網(wǎng)斷電，車長(zhǎng)又及時(shí)組織車輛人員查找原因，及時(shí)處置。由于停電時(shí)間較長(zhǎng)，車內(nèi)溫度逐漸升高，列車長(zhǎng)迅速組織乘務(wù)員打開(kāi)車窗通風(fēng)，安撫旅客情緒。終于在被阻四小時(shí)于21:29分列車從太原東站駛出。
為生病旅客送餐
打開(kāi)車窗通風(fēng)
檢查電器設(shè)備
組織乘警巡視車廂
這140名特殊旅客原本晚上七點(diǎn)就能到家，結(jié)果由于暴雨導(dǎo)致他們回到家就要凌晨十二點(diǎn)了，列車長(zhǎng)又及時(shí)聯(lián)系陽(yáng)泉北車站工作人員為旅客們聯(lián)系回家的大巴。
良好的服務(wù)是每個(gè)乘務(wù)人員衡量自己的標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是他們?cè)诔丝陀隼щy時(shí)，為乘客體貼入微的心。
這個(gè)建軍節(jié)，我們風(fēng)雨同行！
