為讓市民早日在濱河自行車(chē)專用道上暢快騎行，廣大建設(shè)者晝夜施工，快速推進(jìn)工程建設(shè)。9月16日，記者在汾河?xùn)|岸北中環(huán)橋下看到，該處已有一段約1.2公里長(zhǎng)的專用道路面完成了水穩(wěn)層鋪筑。施工單位市市政集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，該路段預(yù)計(jì)20日可以攤鋪瀝青。
濱河自行車(chē)專用道南起迎賓橋南2公里，北至柴村橋，全長(zhǎng)66公里，分為河?xùn)|、河西兩部分。為保證工程早日完成，共分設(shè)了7個(gè)標(biāo)段，由7家單位施工。市市政集團(tuán)負(fù)責(zé)的一標(biāo)段，南起漪汾橋南，北至柴村橋，全長(zhǎng)8.2公里。該標(biāo)段除率先完成一段路面基礎(chǔ)工程外，其他各座橋與專用道連接線橋梁的打樁工作也全面展開(kāi)，橋面所用鋼結(jié)構(gòu)也已在廠家制作，待橋墩完成，即可進(jìn)場(chǎng)安裝。
從現(xiàn)場(chǎng)看，專用道線型成弧形，盡量避開(kāi)樹(shù)木密集區(qū)域。避不開(kāi)的樹(shù)木移栽到了周邊。整個(gè)專用道的路基分3層，深約1米。底層為新填筑厚約50厘米的石料，中間是40厘米厚的水穩(wěn)層，上面是8厘米厚瀝青層和2毫米彩色瀝青。經(jīng)過(guò)這樣處理，專用道基礎(chǔ)結(jié)實(shí)，可以保證路面不沉降。
施工負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，濱河自行車(chē)專用道一標(biāo)段有望在11月中旬建成。
（責(zé)編：馬騰飛）
