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【新春走基層】“特別巡回法庭”能量大

來源:太原晚報 作者:陳珊 文/攝 2022年02月17日 07:37

尖草坪區(qū)法院綜合審判庭副庭長、交通巡回法庭負責人趙智宏在工作中。

  2月14早上8時30分,天氣陰冷,尖草坪區(qū)法院交通巡回法庭調解室里的高女士,嘴里不斷嘀咕:“真愁人,這可怎么辦?”

  聽見她的抱怨,正在翻看卷宗的法官趙智宏走上前安慰道:“別著急,有什么事兒,坐下來慢慢說……”趙智宏的聲音不高,語氣卻溫暖堅定,有種令人心安的力量,在她的開導下,高女士的情緒漸漸平靜下來。

  今年44歲的趙智宏是尖草坪區(qū)法院綜合審判庭副庭長、交通巡回法庭負責人,這個巡回法庭不大,就設在尖草坪交警二大隊院里,三間辦公室,其中一間不足30平方米的辦公室既是調解室也是法庭。

  巡回法庭人手也不多,一名員額法官,一名助理,兩名書記員,兩名法警。這幾天,巡回法庭前的大同路上往來的車輛不多,但是前來打官司、求調解的人還是絡繹不絕。

  上午9時許,被告司機和保險公司訴訟代理人坐在了高女士對面,高女士手里拿著厚厚一疊繳費單。

  去年4月28日,被告駕駛私家車不慎撞倒高女士,導致她脛骨骨折,住院治療花了5萬多元,高女士要求賠償各項費用共計23萬元。保險公司代理人核對證據(jù)后經(jīng)過計算只能賠償12萬元,剩下的錢究竟誰來出,成了雙方爭論的焦點。

  趙智宏耐心的聽雙方陳述,高女士情緒激動:“住院治病的錢大部分都是借的,只想盡快拿到賠償回老家。”

  鑒于肇事車輛只投保了交強險,意味著大額賠償款需由司機承擔。肇事司機雖心有愧疚,但因經(jīng)濟困窘,無力承擔賠償金,一直在回避,案件陷入僵局,最終調解沒能成功,只能立案開庭審理。

  送走第一波當事人,第二波早已等候多時。去年2月25日,閆某駕駛的出租車撞上了葛某騎行的電動車,造成葛某頭部受傷,左腿骨折。經(jīng)尖草坪交警二大隊責任認定,閆某負主要責任。葛某要求閆某和保險公司賠付各項損失3.7萬余元,但雙方就是否支付誤工費及誤工的實際損失問題爭執(zhí)不下,在趙智宏的耐心解釋下,雙方最終各讓一步,達成一致意見,當場簽訂調解協(xié)議,糾紛順利解決。

  上午安排的兩起案件暫時告一段落,趙智宏和書記員討論起準備下判的案件,對每個案件的判決內容逐字逐句斟酌,為的是能夠對每一個案件負責,對每一位當事人負責。

  一上午的唇槍舌戰(zhàn),她連口水都沒顧上喝。目睹整個經(jīng)過的記者,不得不對趙智宏的體力和腦力暗自佩服。

  中午12時50分,趙智宏和同事快速結束午餐,下午3時還要開庭,中間的空檔,她要繼續(xù)雷打不動的工作——寫判決。

  “每件案子的判決書都值得反復推敲琢磨,以后再碰到類似案件思路也會更清晰?!毕挛纾w智宏只安排了一個庭,她想集中時間看看下周要開庭的幾個卷宗。

  記者注意到,她手邊有一本寫滿了備注的臺歷:上午8時30分,郝某調解;11時,武某鑒定;下午2時,寫判決;下午3時,孫某開庭……從周一到周五,每天都安排得滿滿當當。

  4年前,尖草坪區(qū)法院把道路交通巡回法庭“搬”到了交警隊院里,成立了專業(yè)化道路交通事故案件審判團隊,大大減少了當事人處理交通事故案件時在交警隊與法院之間的來回奔波之苦。

  “機動車交通事故責任糾紛當事人人數(shù)多、賠償項目多、爭議大、處理時限長,我們與交警隊協(xié)調聯(lián)動工作,與保險公司、鑒定機構相互銜接,當事人在交警隊就能快速處理交通事故?!睋?jù)趙智宏統(tǒng)計,2021年,交通巡回法庭辦理機動車交通事故責任糾紛案件314件,訴前調解成功出具確認裁定書96件,訴中調解成功出具調解書及撤訴裁定書91件。

  “趙姐在嗎?”下午2時20分,尖草坪區(qū)法院新聞處的兩名工作人員來了,原來,他們今天要給巡回法庭的工作人員拍一段工作視頻。趙智宏和同事面對鏡頭時,一向沉穩(wěn)的他們也有點手足無措,趙智宏笑得很開心,“元宵節(jié)快樂,大家快拍,我一會兒還得開庭……”

  記者感言

  鬧心而來 滿意而歸

  小法庭,大能量。這個忙忙碌碌的團隊每天都要面對不少紛繁復雜的糾紛,法官在審理和調解機動車交通事故糾紛時,不是一判了之,而是要通過調解,努力彌補受損害的當事人,既化解矛盾,又疏導情緒怨氣,還幫助當事人走出困境。

  “自從到交通法庭當法官,聽當事人傾訴也是我的一項工作?!壁w智宏笑著對記者說,交通事故糾紛一般能調則調,不能調才開庭,所以要盡可能地及時調解矛盾,“小事化了,我們團隊的‘標配’就得有一張好嘴皮子”。

  鬧心而來,滿意而歸,這樣和諧的情景在這里并不鮮見,對基層法院的法官來說,這是他們的目標,也是一種情懷。

(責編:張凱)