記者近日從浙江省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,浙江正在醞釀建立大數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,協(xié)同保險(xiǎn)公司、運(yùn)管等機(jī)構(gòu),共同打擊交通事故“碰瓷黨”。(《都市快報(bào)》10月16日)
“碰瓷”發(fā)生后,多數(shù)司機(jī)會(huì)經(jīng)歷慌張、猶豫和自認(rèn)倒霉的心理過程。首先,自己也不確定是否真的發(fā)生了碰撞,尤其是在自身全責(zé)的情況下,本能的反應(yīng)是“大事化小、小事化了”;其次,回過神來,可能也有懷疑,但苦于沒有證據(jù),加上碰瓷團(tuán)伙的演技和話術(shù)都生動(dòng)而扎心,極少有人能清醒和冷靜下來;最后,多數(shù)人會(huì)考慮成本問題:報(bào)警、報(bào)保險(xiǎn)、去醫(yī)院,哪一項(xiàng)都需要付出時(shí)間成本,還不一定能自證清白;而認(rèn)栽,只需要掏幾百元,就可以迅速“翻過這一頁”。因此,私了成了多數(shù)人的現(xiàn)實(shí)選擇,而屢禁不止的“碰瓷黨”,也正是利用了這種心理才屢試不爽。
“碰瓷黨”們的泛濫帶火了一個(gè)產(chǎn)業(yè)——行車記錄儀,但“碰瓷黨”們也在不斷鉆研,比如選擇監(jiān)控盲區(qū)來碰撞。保險(xiǎn)公司提出的大數(shù)據(jù)預(yù)警機(jī)制,動(dòng)機(jī)可能是為了避免自身利益受損,但卻是個(gè)好辦法——一個(gè)月發(fā)生事故幾十起,還都是對方全責(zé),說你不是碰瓷,恐怕你自己都不信。事實(shí)上,此前一些碰瓷團(tuán)伙的落網(wǎng),也正是因?yàn)榫降慕槿?,那些反?fù)發(fā)生事故,受傷處和車輛剮蹭處都高度一致的受害者,本身就值得高度懷疑,破獲這樣的案件并無難度。
當(dāng)然,要想讓數(shù)據(jù)說話,前提是不能選擇私了,否則就難以讓“碰瓷黨”現(xiàn)形。具體到現(xiàn)實(shí)場景中,即發(fā)生事故后不能怕麻煩,第一時(shí)間選擇報(bào)警,根據(jù)責(zé)任認(rèn)定報(bào)保險(xiǎn)才是理性的選擇,尤其是在一些高度疑似碰瓷的事故中,更需如此。我為人人、人人為我,對車主而言,平時(shí)主動(dòng)遵守交規(guī),不酒駕、不隨意變道,“碰瓷黨”就難覓可乘之機(jī);發(fā)生事故后,若每個(gè)車主都能多一份耐心,堅(jiān)持不私了,“碰瓷黨”的囂張氣焰就會(huì)少一分,甚至知難而退。此外,對于司法機(jī)關(guān)來說,也應(yīng)當(dāng)高度重視碰瓷行為,接警后嚴(yán)格按照相關(guān)法律立案、取證、執(zhí)法,少一些和稀泥式的調(diào)解,多一份一查到底的責(zé)任心,相信也就很少有人再敢以身試法了。