凌晨4時(shí)許，當(dāng)充電工寧耀文為最后一輛電動(dòng)公交車(chē)充滿(mǎn)電時(shí)，9路公交車(chē)的首班車(chē)司機(jī)張國(guó)良已經(jīng)到達(dá)了車(chē)場(chǎng)……在公交停車(chē)場(chǎng)，國(guó)慶長(zhǎng)假和平時(shí)一樣忙碌，一天的任意一個(gè)時(shí)間來(lái)到車(chē)場(chǎng)，都能看到不同工種的公交職工堅(jiān)守著崗位，為市民的出行服務(wù)。今年國(guó)慶期間，我市遭遇連續(xù)性強(qiáng)降雨，記者專(zhuān)程來(lái)到松莊公交停車(chē)場(chǎng)，記錄了公交職工為保障群眾安全出行而忙碌的24小時(shí)。
10月5日凌晨4時(shí)許，持續(xù)了多日的降雨依然沒(méi)有停。路過(guò)松莊公交停車(chē)場(chǎng)的食堂，已經(jīng)傳出了叮叮當(dāng)當(dāng)切菜做飯的聲音，饅頭、花卷、小米粥、炒青菜、煮雞蛋……公交后勤職工用熱乎乎的飯菜為上早班的公交司機(jī)驅(qū)走寒冷。正忙著炒菜的劉艷軍師傅說(shuō)：“公交司機(jī)每天都上班，逢年過(guò)節(jié)也要堅(jiān)守崗位服務(wù)市民，這幾天連陰雨，氣溫也比較低，多做幾個(gè)菜，他們吃飽了才有精力好好工作。”
臨近5時(shí)，調(diào)度員嚴(yán)慧來(lái)到了公交車(chē)場(chǎng)，做好發(fā)車(chē)前的準(zhǔn)備工作?！皣?guó)慶假期加上下雨，公交車(chē)的發(fā)車(chē)頻次盡量加密，不能讓乘客在雨中等久了。”節(jié)日期間，公交車(chē)的高峰時(shí)段、人流密集區(qū)域不同于工作日，調(diào)度員不僅要根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)精準(zhǔn)調(diào)度，還要針對(duì)一些突發(fā)狀況做好應(yīng)急準(zhǔn)備，連上廁所都是跑著去的?！拔业陌鼇G在公交車(chē)上了，怎么辦？”“我等了快20分鐘了，怎么一輛車(chē)也看不到？”面對(duì)乘客反饋的問(wèn)題和信息，雨天里的調(diào)度室更加繁忙。
6時(shí)許，公交車(chē)出發(fā)前的最后一項(xiàng)程序是消毒。距離23路首班公交車(chē)發(fā)車(chē)還有一刻鐘，保潔員李帥和張偉再次走進(jìn)車(chē)廂，查看衛(wèi)生情況。李帥邊清潔公交車(chē)邊對(duì)記者說(shuō)：“連續(xù)幾天的降雨，每輛公交車(chē)返回車(chē)場(chǎng)后，車(chē)身和車(chē)廂內(nèi)都比較臟，我們除了清理車(chē)廂地板上的泥土和座位上的水漬外，還要簡(jiǎn)單清潔一下車(chē)身?！卑凑找咔榉揽叵嚓P(guān)要求，保潔員不僅要保持車(chē)輛清潔，還要定時(shí)對(duì)車(chē)廂的拉環(huán)、刷卡機(jī)、座位扶手等實(shí)施消毒。
上午10時(shí)，隨著客流量逐漸增加，車(chē)隊(duì)管理人員陸續(xù)前往周邊主要站點(diǎn)指揮公交車(chē)進(jìn)站，疏導(dǎo)乘客。“這幾天降雨一直在持續(xù)，乘客候車(chē)時(shí)要與進(jìn)站的車(chē)保持一定的距離，上車(chē)后傘一定要收好?！睅О嚓?duì)長(zhǎng)劉志剛來(lái)到建設(shè)路上的一個(gè)公交站臺(tái)，不斷叮囑準(zhǔn)備上車(chē)的乘客。看到行李多的乘客，他會(huì)上前搭把手，遇到問(wèn)詢(xún)的乘客他也會(huì)耐心解答。車(chē)輛進(jìn)出站時(shí)，他要求司機(jī)減速慢行，不要將路邊的水花濺到候車(chē)的乘客身上。車(chē)輛進(jìn)站?？亢?，他還會(huì)幫司機(jī)擦一下后視鏡，以保障行車(chē)安全……
下午4時(shí)許，公交修理工張壘進(jìn)入一天最忙碌的時(shí)段。他掌握著每輛公交車(chē)的運(yùn)行狀況，因?yàn)橄掠?，很多公交?chē)出現(xiàn)了一些小問(wèn)題，他進(jìn)進(jìn)出出，爬上爬下，逐個(gè)維修?！艾F(xiàn)在的公交車(chē)都有一個(gè)核心‘大腦’，不能再靠拆卸零件查找問(wèn)題了。”張壘說(shuō)。自從公交車(chē)更換為電動(dòng)公交車(chē)后，修理工已不再滿(mǎn)身油污，判斷車(chē)輛的情況需要根據(jù)電腦數(shù)據(jù)的分析，任何一個(gè)小問(wèn)題也不能放過(guò)，杜絕車(chē)輛帶病上路。
晚上7時(shí)，車(chē)隊(duì)消防員張國(guó)金上崗了。他徑直來(lái)到停車(chē)場(chǎng)，走進(jìn)每一輛車(chē)，查看有無(wú)消防隱患，車(chē)載滅火器是否正常。這是一個(gè)寂寞的崗位，整晚陪伴他的只有公交車(chē)，即使這兩天的雨非常大，他一晚上也要出來(lái)三五趟，查看車(chē)窗是否都關(guān)好了，親自逐一核查后才能放心。
深夜11時(shí)，一輛輛公交車(chē)結(jié)束了一天的運(yùn)營(yíng)，回到了松莊公交停車(chē)場(chǎng)，充電工寧耀文開(kāi)始了他的工作。他逐個(gè)核對(duì)每輛車(chē)的充電時(shí)間、充電量，從夜暮到晨曦，日復(fù)一日的重復(fù)操作，每天要插槍、拔槍上百次，移車(chē)幾十次，一直要忙到凌晨四五時(shí)。
正是有了這樣一群堅(jiān)守崗位的公交人，市民的雨天出行才能安全又便捷。
