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奮斗者·正青春 | 鐵道線上的“機械寶貝”

——記太原車輛段太原動車所女子機械師乘務隊

來源:太原晚報 作者:郝曉煒 2022年05月12日 08:04

  在中國鐵路太原局集團有限公司太原車輛段動車所,有一支由14名女大學生組成的高鐵機械師乘務隊。這支娘子軍值乘的列車奔馳在廣袤的大地上,穿越山水,一路向前。建隊4年來,該乘務隊實現了動車組零缺陷運行、零設備故障、零責任晚點“三零”目標。五四青年節(jié),太原車輛段太原動車所女子機械師乘務隊(以下簡稱女子機械師乘務隊)喜獲第十四屆“山西青年五四獎狀”。

  動車設備的“大管家”

  “幾年前我還是一名學生,每逢寒暑假會坐動車回家。如今我已是一名隨車機械師,為列車的運行和旅客的安全保駕護航?!惫峒咽桥訖C械師乘務隊的一員。女子機械師乘務隊平均年齡26歲,其中大學本科11人、大學專科3人。

  青春朝氣的女機械師們是旅途中一道靚麗的風景線,更是動車設備質量的“大管家”。

  每天清晨5點30分,身著工裝,頭戴長舌帽的女機械師們開啟一天的工作。她們的主要任務是監(jiān)控動車組運行、應急處理動車組故障。

  動車出庫前,女機械師們要完成仔細檢查動車底板、裙板、蓋板是否鎖閉到位,車輪踏面有無剝離擦傷等近百個作業(yè)項目。每隔幾秒鐘,她們就要完成一次蹲起動作;每檢查一個作業(yè)項目,她們都要進行拍照攝像。

  汗水澆灌夢想之花

  列車上的座椅、小桌板、電視、衛(wèi)生間坐便器等設施設備,以及一些機械和電氣設備都歸女機械師負責。列車在行進過程中,她們每隔2小時要在車廂內巡視一次,檢查車內服務設施是否使用良好,監(jiān)聽車下走行部件是否存在異音,查看車內各設備運行狀態(tài)。

  “當速度達到每小時300公里時,列車上的任何一個零件的脫落,都有可能導致重大事故發(fā)生。所以說,對于這份工作,我們不能有絲毫馬虎?!迸訖C械師乘務隊隊長楊靜有著多年的高鐵值乘經驗,她說每次隨車值乘都會感受到無形的責任和壓力,唯有練就過硬本領,才能做到應急有備。

  成為一名合格的隨車機械師條件非常嚴苛,這對于女生來說挑戰(zhàn)更高。需要完成高鐵動車業(yè)務理論學習和35項實操演練,這些內容全部通過考核后,才有資格上車學習值乘。

  登頂操作、使用應急工具、安裝過渡車鉤……這些都是隨車機械師必須掌握的“基本功”。

  在受電弓應急處置過程中,女機械師們需要爬上4米多高的車頂,對動車組供電裝置進行搶修。在機車救援演練中,她們要相互配合,將重達25公斤的過渡車鉤從司機室拖移至車下完成安裝。她們將應急手冊處置內容倒背如流、入腦入心……

  當同齡女孩子們在購物、化妝、看電影的時候,她們卻沉浸在演練場和健身房里,用汗水澆灌夢想之花。

  為安全運行保駕護航

  2021年10月,持續(xù)多日的強降雨,導致我省多地鐵路線路受阻、列車大面積晚點,有的動車組被困外地不能返回。危難時刻,女子機械師乘務隊主動請纓申請值乘,不眠不休連續(xù)3天堅守崗位,監(jiān)控動車組的各項數據,確保動車組安全平穩(wěn)運行。

  疫情防控期間,女子機械師乘務隊加強衛(wèi)生消毒與健康監(jiān)測,嚴防工作接觸性疫情傳播,定期為動車組車廂消毒,清洗消毒更換空調濾網,當發(fā)現有密接乘客和發(fā)熱人員乘坐后開展整車入庫消毒,堅決守牢鐵路疫情防控線。

  建隊4年來,乘務隊共安全運行1.9萬多趟次,圓滿完成4000余萬公里值乘任務。受到廣大旅客的一致好評,大家親切地稱她們?yōu)椤皺C械寶貝”“動車組護航人”。

  因為喜歡,所以熱愛!這群女孩子用青春相伴列車,用細心、愛心、責任心換來列車的安全正點運行,守護著萬千旅客的旅途安全,在千里鐵道線上綻放著最美的芳華,為鐵路事業(yè)高質量發(fā)展貢獻著青春和力量!

  (圖片由女子機械乘務隊提供)

(責編:張凱)