1月10日，記者從太原軌道交通1號線建設(shè)運(yùn)營有限公司了解到，太原軌道交通1號線預(yù)計(jì)今年3月底開通運(yùn)營。
太原軌道交通1號線一期工程全長28.74公里，共設(shè)車站24座，起點(diǎn)為萬柏林區(qū)河龍灣站，終點(diǎn)至武宿機(jī)場武宿1號2號航站樓站。工程于2019年12月底開工建設(shè)，先后克服疫情襲擾、地質(zhì)復(fù)雜、穿越汾河、下穿鐵路等重重挑戰(zhàn)，歷經(jīng)5年于2024年12月建設(shè)完成。
太原軌道交通1號線是全國首個基于云計(jì)算的車車通信全自動運(yùn)行系統(tǒng)的地鐵線路，與已經(jīng)建成的軌道交通2號線相比，列車上增加了障礙物主動探測、脫軌檢測等多重安全保障系統(tǒng)，具有全過程自動防護(hù)、網(wǎng)絡(luò)化高效運(yùn)營等優(yōu)勢，具備更高的安全性和可靠性。
2024年12月1日《城市公共交通條例》(國務(wù)院第793號令)施行，2024年12月26日交通運(yùn)輸部發(fā)布《城市軌道交通全自動運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)和管理規(guī)范(試行)》，對軌道交通運(yùn)營管理提出新的規(guī)范和更嚴(yán)格要求。目前，太原軌道交通1號線建設(shè)運(yùn)營有限公司正在按照新規(guī)范完善規(guī)章制度、優(yōu)化崗位設(shè)置和作業(yè)流程，組織開展人員培訓(xùn)。下一步，還將按照新要求進(jìn)一步開展人機(jī)磨合、應(yīng)急演練，完善強(qiáng)化運(yùn)營管理，經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)安全評估后正式開通運(yùn)營，確保以最先進(jìn)的技術(shù)、最充分的準(zhǔn)備、最安全的運(yùn)營為廣大市民提供更安全、更高效、更便捷、更舒適的出行體驗(yàn)。
